MCIA вновь призывает правительство пересмотреть систему лицензирования мотоциклистов на фоне роста продаж

Новые регистрации мотоциклов в Великобритании продолжают расти, что побуждает Ассоциацию мотоциклетной промышленности (MCIA) вновь призвать правительство к действию в рамках пересмотра системы лицензирования и обучения водителей двухколёсной техники.

По состоянию на 2026 год количество новых регистраций мотоциклов в Великобритании выросло на 14,8 процента по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Это подчёркивает, почему отраслевые ассоциации настаивают на том, чтобы правительство уделяло сектору двухколёсной техники больше внимания в рамках транспортной системы.

За весь текущий год общие регистрации выросли на 14,4 процента. Этот показатель включает все транспортные средства, подпадающие под широкую категорию L, такие как мопеды, скутеры, мотоциклы и другие.

По данным MCIA, было продано 87 685 транспортных средств категории L по сравнению с 76 649 в тот же период 2025 года.

Сектор мотоциклов, что неудивительно, стал главной движущей силой улучшения показателей, при этом наибольший рост за год показали приключенческие мотоциклы.

Новые регистрации приключенческих мотоциклов выросли на 23,4 процента в этом году, а мотоциклы для соревнований заняли второе место с ростом на 22,5 процента. В сентябре общий рынок вырос на 6,8 процента по сравнению с тем же месяцем прошлого года.

Продажи мотоциклов в сегменте соревнований увеличились на 27,1 процента за месяц, что стало самым высоким показателем среди всех категорий мотоциклов.

Лучшим брендом стала Honda, ставшая единственным производителем, продавшим более 2000 единиц. Японская компания продала в Великобритании всего 2159 единиц, в то время как BMW и Triumph смогли преодолеть отметку в 1000 единиц, продав 1256 и 1001 единиц соответственно.

Комментируя продолжающийся рост, генеральный директор MCIA Тони Кэмпбелл заявил:

«Сентябрь — ключевой месяц для рынка в целом году, являясь вторым по величине месяцем в году, поэтому очень приятно видеть, как рынок продолжает восстанавливаться после 2025 года».

Кэмпбелл также затронул вопрос ongoing пересмотра лицензирования и обучения водителей, вновь призвав правительство положительно отреагировать на потребности мотоциклистов.

Кэмпбелл начал с того, что отметил: «Мопеды, мотоциклы и другие транспортные средства категории L должны быть ключевым элементом продуманной интегрированной системы передвижения, где правительству необходимо работать усерднее, чтобы полностью понять, какие решения существуют».

Затем он добавил:

«По мере того как это правительство продвигается вперёд с деволюцией и реиндустриализацией, оно должно признать, что этот сектор — это гораздо больше, чем просто перемещение из точки А в точку Б. Он также поддерживает производство, инновации, высококвалифицированные рабочие места и социальную мобильность, и именно поэтому мы привержены работе с министрами над более умными и интегрированными политиками в области путешествий и призываем правительство положительно отреагировать, когда оно будет рассматривать пересмотр лицензирования и обучения водителей».