Новый Husqvarna 701 Supermoto с переработанным двигателем представлен на Токийском мотошоу 2026

Модель 2026 года мотоцикла-мотарда Husqvarna 701 Supermoto была впервые представлена на «Токийском мотошоу 2026». В обновленной модели 2026 года применен более мощный двигатель, новый кузов и передовые технологии, при этом детали были тщательно улучшены.

Главной особенностью стала переработанная силовая установка LC4. Двигатель соответствует нормам Euro 5+ и развивает максимальную мощность 79 л.с. (58,1 кВт) при 8000 об/мин, а максимальный крутящий момент составляет 73 Нм при 6750 об/мин. Этот одноцилиндровый двигатель объемом 692,7 куб. см обеспечивает линейную и легко контролируемую мощность.

Среди улучшений двигателя — переработанный корпус воздушного фильтра и фланец впуска, новый топливный насос с повышенным давлением, а также новая выхлопная система с измененным положением катализатора. Улучшены фазы газораспределения, что позволило оптимизировать подачу крутящего момента в низком диапазоне оборотов. Интервал замены масла увеличен с 10 000 км до 15 000 км, интервал проверки зазоров клапанов — до 30 000 км.

Установлен новый 4,2-дюймовый полноцветный TFT-дисплей, обеспечивающий современный интерфейс. Общий дизайн остается тонким и минималистичным, но отображение оборотов двигателя и выбора передачи стало более наглядным. Водитель может выбирать режимы езды, настраивать контроль тяги и ABS с помощью переключателей на руле, что позволяет быстро вносить изменения.

Мотоцикл оснащен портом зарядки USB-C, доступны функции подключенности через приложение Ride Husqvarna (плеер музыки, ответ на звонки и т.д.). Улучшенная подвеска WP и новые электронные устройства управления, включая выбираемые режимы езды и усовершенствованную ABS, еще больше улучшают впечатления от езды. Оснащена системой контроля тяги при повороте (MTC) и ABS при повороте, а также новой светодиодной фарой для улучшения видимости.

Доступны режимы Supermoto+ (работает только передний ABS, позволяя заднему колесу скользить) и Sport ABS (задерживает вмешательство ABS для более сильного торможения). Опционально доступен режим трека (контроль старта, 5-ступенчатый режим анти-вильи, регулировка скольжения двигателя, функция регулировки скольжения).

Модель '701 Enduro' с полной отключкой ABS и режимом ралли также доступна. Цена составляет 1 799 000 иен (с учетом налогов).