Электровелосипед Specialized Turbo Levo 4 выходит на рынок Японии: модель оснащена мощным мотором с крутящим моментом до 111 Нм

Спортивный бренд Specialized со штаб-квартирой в Калифорнии, США, объявил о выводе на японский рынок электрогорного велосипеда (eMTB) Turbo Levo 4, оснащенного полнопоточным мотором.

Данная модель является обладателем множества наград по всему миру, включая Design & Innovation Award 2026. До настоящего времени в Японии были представлены только модели с моторами серии Specialized SL, но теперь в национальную линейку впервые добавляется модель с полнопоточным двигателем.

Сердцем велосипеда является мотор Specialized 3.1, который развивает максимальный крутящий момент 111 Нм и мощность до 850 Вт (в версии S-Works). Использование крупногабаритных цельнометаллических шестерен и специальная обработка поверхности ведущей передачи обеспечивают устойчивость к тепловому расширению, высокую эффективность, бесшумность работы и длительный срок службы.

Технология DCI (впрыск постоянного тока) для точного определения педалирования в сочетании со сверхвысокоточным датчиком крутящего момента обеспечивает естественную поддержку даже на крутых подъемах или скользком покрытии.

Рама обладает ходом заднего подвеса 150 мм, оснащена карбоновым удлинителем амортизатора (только в версии S-Works), регулируемой геометрией и системой хранения SWAT. Благодаря специальной дверце «Wattage Cottage Door» на нижней трубе удалось совместить легкий доступ к аккумулятору и стать первыми в сегменте e-MTB, внедрив систему хранения SWAT.

Запатентованная Specialized система двойной воздушной пружины «GENIE» обеспечивает линейную кривую сжатия на первых 70% хода подвески для лучшего контроля, а на оставшихся 30% переходит в прогрессивный режим, чтобы предотвратить пробой.

Максимальная емкость аккумулятора составляет 1120 Вт·ч. При сочетании мотора Specialized 3.1 с аккумулятором на 840 Вт·ч и дополнительным модулем Range Extender на 280 Вт·ч (продается отдельно), запас хода может достигать примерно 5 часов 20 минут (расчет произведен для райдера весом 80 кг в эко-режиме при условии значительных наборов высоты).

Время зарядки аккумулятора емкостью 840 Вт·ч составляет 3 часа 45 минут при использовании стандартного зарядного устройства 5А/200 Вт. С помощью суперчарджера, входящего в комплект S-Works, можно зарядить батарею с 0% до 80% менее чем за 1 час.

Встроенный в раму блок управления «Mastermind» оснащен самым большим и четким дисплеем для электровелосипедов, который отображает уровень заряда батареи и режимы помощи на передней части верхней трубы. Также поддерживается подключение внешних устройств через Bluetooth.

Велосипед бесшовно синхронизируется с приложением Specialized, что позволяет отслеживать местоположение байка через функцию Apple «Локатор» и удаленно блокировать мотор с помощью функции «System Lock».

Модели 2026 года будут выпущены ограниченным тиражом и будут доступны только в магазинах Specialized и официальном интернет-магазине Specialized (с поддержкой услуги Click & Collect).

Цены: «S-Works Turbo Levo 4» в цвете Red Pearl (S3) — 2 420 000 иен (включая налог); «Turbo Levo 4 Comp» в цветах Satin Champagne и Gloss Orange Tint (различные размеры S2, S3, S4) — 1 320 000 иен (включая налог); «Turbo Levo 4 Comp Alloy» в цветах Gloss Deep Lake Metallic, Satin Dusky Pink и Satin Gunmetal (различные размеры S1–S4) — 1 045 000 иен (включая налог).