Обзор Honda NC750X 2021: универсальный инструмент для города и загородных поездок

Honda NC750X модели 2021 года представляет собой эволюцию линейки, которая зародилась еще в 2012 году с моделью NC700X. Если ранние версии задумывались как простые и экономичные альтернативы подержанной технике, то современный NC750X — это технологичный кроссовер, способный уверенно чувствовать себя на дорогах разного качества. Несмотря на схожесть с внедорожными моделями, его не стоит путать с полноценными эндуро вроде Africa Twin.
В обновлении 2021 года инженеры Honda уделили внимание деталям. Дизайн, разработанный миланским бюро, стал более современным, а световая оптика полностью перешла на LED. Технически мотоцикл стал легче на 6 кг благодаря обновленной раме. Важным нововведением стала электронная педаль газа (Throttle-by-wire), работающая в связке с роботизированной трансмиссией DCT. Подвеска также претерпела изменения: теперь установлена вилка и моноамортизатор Showa с ходом 120 мм, что значительно улучшило плавность хода на неровностях и колее.
Комфорт водителя заметно вырос за счет переработанного седла — оно стало шире, мягче и ниже на 30 мм. Двигатель объемом 745 куб. см выдает около 59 л.с. Такая настройка ориентирована на крутящий момент на низких оборотах, что обеспечивает плавность и низкий расход топлива. В городе мотоцикл крайне экономичен (до 3 л на 100 км), а на трассе средний показатель составляет около 5.8 л. При этом трансмиссия DCT предлагает два режима: Standard для экономии и Sport для более динамичной езды. В режиме Sport можно использовать ручной сброс передач (kick-down) для быстрого обгона.
Одной из главных «фишек» модели остается вместительный багажник объемом 23 литра, расположенный на месте топливного бака. Он полностью герметичен и позволяет спрятать шлем или личные вещи, избавляя от необходимости носить рюкзак. Объем топливного бака составляет 14 литров, что при умеренной езде обеспечивает запас хода около 220 км.
Для улучшения функционала предусмотрено множество оригинальных аксессуаров Honda: светодиодные противотуманные фары (46 600 руб. с установкой), подогрев ручек (28 700 руб.), USB-порт Type-C (3 100 руб.), защитные дуги (18 400 руб.) и центральная подставка (8 700 руб.).
Honda NC750X 2021 года — это идеальный выбор для тех, кому нужен надежный, предсказуемый и комфортный мотоцикл для повседневных поездок и путешествий выходного дня. Его уникальная трансмиссия DCT и продуманная эргономика делают его доступным даже для начинающих райдеров. Стоимость модели составляет 865 900 рублей.
По данным Motogonki.ru