
Аргументы в пользу порога в 500 куб. см: почему налоговую структуру на двухколесный транспорт в Индии пора обновить
На протяжении десятилетий индийский мотоциклетный рынок четко делился на «повседневный» и «энтузиастский». Грань между ними была очевидной: если вы ездили на 100-кубовом байке, вы были прагматиком;...










